Les publications du CGDD

Environnement

L’assainissement collectif en 2023 : équipements et conformité à la réglementation
Plus de 22 000 stations de traitement des eaux usées (STEU) collectives contribuent à l’épuration des eaux usées collectées par les collectivités. Si la majorité des STEU sont de petite taille, les plus grandes STEU concentrent les capacités de traitement et sont localisées dans les zones urbanisées, ainsi que dans les régions à forte fréquentation touristique.

Milieux agricoles et enjeux environnementaux en France – État des connaissances en 2025
En France, les milieux agricoles font face à de nombreux enjeux environnementaux. Les surfaces cultivées diminuent, tandis que l’état des sols se détériore sous l’effet de l’érosion, de la baisse de la matière organique et de la pollution liés aux intrants chimiques. La biodiversité y est en fort déclin, notamment chez les oiseaux des champs.

La biodiversité en France – État des connaissances en 2025
La biodiversité englobe l’ensemble du monde vivant à trois niveaux : la diversité génétique, celle des espèces et celle des écosystèmes. Avec ses départements et territoires d’outre-mer, la France est présente dans quatre des océans mondiaux. Son patrimoine naturel, riche en 2025 de 23 086 espèces endémiques (présentes uniquement sur un territoire, soit 10,7 % des 216 410 espèces françaises inventoriées), lui confère une grande responsabilité internationale.

Climat

L’empreinte carbone de la consommation touristique en 2023 : une intensité en carbone élevée
En 2023, l’empreinte carbone de la consommation touristique est estimée à 75 millions de tonnes équivalent CO2. Elle correspond à la quantité de gaz à effet de serre (GES) émis pour produire les biens et services consommés en France par les touristes résidents et non-résidents. Les déplacements des touristes représentent 65 % de l’empreinte carbone.

Énergie

Bilan énergétique de la France en 2025 - Données provisoires
En 2025, la production d’énergie primaire de la France progresse (+ 2,0 %) en raison de l’amélioration de la disponibilité des réacteurs nucléaires et de la progression des capacités photovoltaïques installées. La facture énergétique de la France diminue de 21 % entre 2024 et 2025, pour s’établir à 45,8 milliards d’euros, dans un contexte de diminution des prix des énergies importées.

Transports

Chiffres clés des transports - Édition 2026
En 2024, l’activité économique française décélère et les prix des carburants diminuent. Dans ce contexte, le transport intérieur de voyageurs augmente, ainsi que la dépense des ménages, principalement du fait des transports collectifs. Le transport intérieur de marchandises est en hausse, pour tous les modes de transport et plus particulièrement le ferroviaire, tandis que le transport maritime est quasiment stable.

Expérimentation du Pass Rail en 2024 : un bilan socio-économique positif et des usagers satisfaits
L’expérimentation du Pass Rail à l’été 2024 a permis à plus de 200 000 jeunes de voyager en train beaucoup plus souvent, plus loin et pour un coût largement inférieur pendant deux mois. Le dispositif a principalement été perçu comme une incitation au voyage ; ses détenteurs ayant effectué pas moins de 11 trajets en moyenne.